フレーム完成

 こんにちは
フレーム班班長の島田です。

最近ずっと溶接した甲斐あり今日ついにフレームが完成しました。
完成予定よりも二日早く完成することが出来ました。
やはり自分が設計したものが出来上がるのは感動します。
出来上がった後結構な時間眺めてました。
フレーム班二人の写真です


また、今日は株式会社深井製作所様からファイアーウォール用の
複層仕様embrella⒭が届きました。深井製作所様ありがとうございます。
フレームも出来上がったので早く加工してみたいです。待ち遠しい
写真が複層仕様embrella⒭です。


明日から3月ですが順調にいってほしいですね。
webmaster1 | - | 20:30 | comments(0) | - | - | - |

NTN株式会社様

ドライブトレイン班の巽 健です。

 本日、NTN株式会社様より
ベアリングドライブシャフトが届きました。





毎年の御支援ありがとうございます。
今後も御支援・ご指導の程宜しくお願い致します。

シャフト長については毎年設計に苦難しており
設計が上手くいき、きちんと配置されるか心配です。

春休みの製作がんばっていきたいと思います。
webmaster1 | - | 20:25 | comments(0) | - | - | - |

迫田さんがいらっしゃいました!

 1回生の斉藤です。
本日はOBの迫田さんがいらっしゃいました。


中村先生がいらっしゃった当初の貴重なお話や、
様々なお話を聞けてとても興味がわきました。




帰り際に「美味しいものを」とお金を頂きました。

みんなで美味しいものを食べに行こう!
と思っているなか、最近不景気な活動への軍資金へとなりました。。。



ですが迫田さんのおはなしを聞いたことで、今後の活動に
やる気がみなぎります!

本日はありがとうございました。



webmaster1 | - | 20:22 | comments(1) | - | - | - |

月例会と本日の活動

 サスペンション班一回生の麻生です。


 DF13は4回にわたるデザインレビュー会議を経て設計も概ね完成に近づき、それを製作する我々メンバーもテスト期間の終了と春休みを迎え、DUFPの作業は実製作が主になってきました。
 昨日行われたDUFPの月例会ではそんな活動の報告を主体として進行されました。
 お忙しい中来ていただきありがとうございました。



 新年度、新学期が近づく中、DUFPは当座の目標である車両自立を目指して活動していきます。


 本日私はその第一歩であるフレームの製作に従事していました。ここを疎かにすると全ての設計が狂いだしてしまうような重要な作業です。作業をしている間はあちらの寸法を合わせればこちらの寸法がずれるというように、遅々として進まぬように思えましたが、いざ作業を終えてみると予想以上の進み具合となりました。
 この進み具合からするともしかしたら来年度の新歓では自立車両を披露できるかもしれません。

追記:写真傾いていました。。。すみません! (岩倉)

webmaster1 | - | 20:47 | comments(0) | - | - | - |

御帰り!! ZX-6Rエンジン!!

こんばんは。
いろんなことが気になって仕方ないエンジン班班長の川中です。

少しご報告が遅くなり申し訳ないのですが、
一昨日、スポンサーのmotospace T2様に去年の12月末日から
スポンサー価格にてOHして頂いていたエンジンが戻りました。

motospace T2様、とてもお忙しい中OHをして頂きまして
有り難うございました。
今年度大会も良い成績を目指して頑張って行こうと思いますので、
今後ともご支援・ご協力宜しくお願い致します。

下記の写真は、motospace T2様にて頂いたステッカーです。




というわけで、早くエンジンに火入れを行いたい川中からでした。
それでは、次回のTechnical Diaryをお楽しみに!!

webmaster1 | - | 17:33 | comments(0) | - | - | - |

エーモン工業様より部品を頂きました。

  こんばんは
電装班の池下です。


エーモン工業様より電装関係の部品を頂きました。




ありがとうございます。
大切に使わせていただきます。


春休みはハーネス製作とエンジンダイナモ試験をやります。
随時、その模様を日記を更新していきたいと思います。

webmaster1 | - | 17:59 | comments(0) | - | - | - |

排気完成(仮)!!

 お久しぶりです。
実は、隠れた役職を3つ兼任しているエンジン班班長の川中です。

ここ最近は、期末テストがありなかなかTechnical Diaryを更新できなかったのですが、
一足早くテストを終えることができたので、今日更新することができました。
(単位は、気にしちゃいけないと思います・・・)

さてさて今日は題名の通り、絶賛テスト期間中であるリーダー宇野君のTIG溶接技術をお借りして、
、排気を仮完成することができました。

これから、まだ吸気・エンジンダイナモ等数々の試練があり、
ワクワクするような・・・感じがしたりしなかったりします。(どっちやねん!!)

某自動車会社のクラ〇ンのCMの「あ・・・出口だ・・・でもそれは未来への入口」
というような感じで、明日も頑張ろうと思います。

写真は、TIG溶接をとーっても頑張ってくれた宇野君の写真です。
(排気の形状は・・・秘密です!!)

ではでは、また気が向いた時にふらっと書く予定の川中からでした。

それでは、次回のTechnical Diaryをお楽しみに!!

webmaster1 | - | 21:40 | comments(0) | - | - | - |
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